BMW 318iS: Andělský tuning
České dámy holdující tuningu sdružuje spolek Gilstuning.com. Pár vozů jejich členek už jste mohli obdivovat na našich stránkách a v tomto trendu budeme i nadále pokračovat. Nebojí se ušpinit si ruce při přeměně svých miláčků a že to berou vážně je na jejich výtvorech vidět. Patří mezi ně i Monika Pokorná alias Angel_1. V roce 2007 si pořídila toto BMW a postupně se ho snaží přeměnit k obrazu svému. A věřte, nejedná se jen o styling,jak by jste se mohli mylně domnívat, právě naopak. Na autě najdete i vyloženě performance úpravy.
Monika začínala s úpravami doslova od píky. Zpočátku npomohl kamarád, který jí radil jak na to. Teď už zvládne spoustu věcí sama. Předchozí majitel se k autu nechoval zrovna v rukavičkách, utržilo pár škrábanců a promáčklin. Roztrhané sedačky v interiéru toho byly důkazem. To vše se Monika rozhodla změnit.
Nejdříve se zaměřila na funkční stav auta. Nebylo na tom tak špatně, jak vypadalo. Opravily se drobnosti a pak se začalo tunit. E36-ka se upravuje velice dobře, zvláště, když se jedná o karosářskou variantu kupé. Výběr příslušenství je v podstatě neomezený, stačí si jen vybrat. Nainstalovaný bodykit nepochází od jednoho výrobce. Monika se pustila do složitějšího postupu výběru dílů od různých dodavatelů. V tom případě je nutná dávka obezřetnosti a představivosti, aby k sobě ve finále všechny zakoupené díly ladily. Tady se to povedlo. Přední laminátový nárazník CM Look si rozumí s upravenými nástavci prahů a rovněž se zadním, který na pro Moniku navrhl a vyrobil kamarád. Výrazné plastové křídlo z modelu M3 zde nepůsobí nepatřičně. Vše je podpořeno zpětnými zrcátky ze stejného modelu. Výměnou nárazníků a prahů ale přestavba neskončila. Na řadu přišly klempířské práce a není jich málo. Určitě jste už zaznamenaly výdechy na předních blatnících, no jasně že jo, nedají se totiž přehlédnout, stejně jako zamračená kapota upravená ve stylu modelu E46. Nové ledvinky tak nejsou umístěny na chladičové masce, ale jsou spojeny s kapotou v jeden celek. Klempířský zásah se konal i na zádi a bocích. Zde zmizel znak automobilky a zjednodušeno bylo i místo pro umístění RZ. Boky už nehyzdí otěrové lišty. Osvětlení vozu obstarávají přední světlomety, jak jinak, než s Angel Eyes a doplňují je zadní červenobílé lampy s LED technologií od FK Automotive.
Fialovou metalízu, kterou je stříknuta karoserie, skvěle doplňují exklusivní chromová kola Barracuda Voltec T6 o rozměrech 8 a 9x18 palců. Monika zvolila černou směs od Dunlopu, dezén Sport Maxx, o velikosti 225 a 235/40 R18. Skrze blýskající se loukotě prosvítávají kotouče Ferodo DS s destičkami Premier. Snížení světlé výšky vozu nemá na starosti tolik oblíbený a cenově dostupný podvozek V-Maxx, ale opravdová špička v odpružení aut. Tou je tlumičový set D2 Racing, který nejen že dokáže složit auto až o neuvěřitelných 120 mm, ale není pro něj problém ani manuální nastavení rychlosti útlumu, či dokonce i individuální nastavení odklonu tlumičů. Tomu už říkám opravdový performance komponent.
V interiéru nečekejte řádný růžový samet, ale pořádnou porci kůže a alcantary. Tato kombinace se nejvíce usadila na sedadlech. Krémová alcantara ještě na části obkladu dveří, víku schránky před spolujezdcem a manžetě řazení. Kožený je koberec, vkládané koberečky i strop. Hlavici řadicí páky a volant dodalo Momo. Zapomenout nesmím ani na hifiaparaturu. Její velitel v podobě řídící jednotky Pioneer DEH-P800BT dává povely čtveřici dvoupásmových reproduktorů v kabině a dvojici komponentních v kufru. Zde trůní i subwoofer JBL, monoblok Eyebird a 1F kapacitor Hifonic. Pod dvojitým dnem se schovává ještě dvojice zesilovačů DUB a gelová 100 Ah baterie.
Nejvíce práce čeká Moniku pod kapotou. Dílčí úpravy už sice stihla, ale stále to není podle jejích představ. V novém boxu se usídlila vložka vzduchového filtru a výraznější zvukový projev motoru zprostředkovává duplex zakončení výfuku se čtveřicí pozvednutých koncovek ve stylu M3 E46. Motorový prostor dostal odstín krémové barvy. Pár lakovaných dílů ozdobilo i na samotný agregát.
Andělské BMW dokazuje, že tuning už dávno není jen doménou mužů. I dívky dokážou slušně zahýbat se vzhledem a výkonem svých aut.