
|
Podvozek |
Ohlins tarmac 3way |
|
Motor |
KOMVET racing - kované ojnice, písty, vačky, upravená hlava atd. - full gr. A |
|
Elektronika |
EMD |
|
Diferenciály |
zadní LSD, přední Torsen, jednotka MoTeC (6 nastavení) |
|
Maximální výkon |
420 PS |
|
Maximální točivý moment |
680 Nm |
|
Převodovka |
bezsynchronní 5-stupňová „H“ - Kalmar Motorsport |
|
Spojka |
dvoulamelová, keramické obložení - HKS |
|
Zavěšení |
silentbloky a unibaly Ralliart |
|
Brzdy - přední |
D2 Racing 8-pístek, kotouče AP Racing 355mm |
|
Brzdy - zadní |
sériové Brembo |
|
Ruční brzda |
Carbonová Ralliart dvoucestná |
|
Kola |
EVO Corse 8x18“ ET 21 |
|
Pneumatiky |
BF Goodrich |
|
Další údaje o voze |
bezpečnostní rám VND, interiér Sparto, karbonová ližina, karoserie sériová dle sk. N |